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邓元杰简介(邓元杰)

邓元杰简介(邓元杰)

那个叫孙广信的人,抱上了许家印的大腿

9月24日晚间传来大消息:新疆巨头 —— 广汇集团旗下的三家A股公司 —— 广汇物流(600603)、广汇汽车(600297)及广汇能源(600256)齐发公告,确认广汇集团引入恒大集团做二股东!

公告显示,上述三家公司的控股股东广汇集团、实际控制人孙广信,9月21日与恒大集团签署了《战略合作协议》和《投资协议》,恒大拟斥资144.9亿元入股,其中66.8亿元用于受让广汇集团23.865%股权(增资摊薄后为18.505%),再斥资78.1亿元进行增资,获得广汇集团22.459%股权。交易完成后,恒大集团合计持有广汇集团40.964%的股权,为第二大股东,不会导致广汇集团实际控制权发生变更。

孙广信,总算抱住了许家印的大腿。

近期照片是否很像老头?但是几年前的照片可谓意气风发。

再看看更早的:

明显大帅哥一枚啊!可惜,风流总被雨打风吹去……

那么,为什么不到十年,孙广信已经憔悴到如此地步,乃至到了必须抱爱马仕哥大腿的地步呢?

因为他之前一直在高杠杆扩张,始终缺钱。

孙广信,1962年12月出生于新疆乌鲁木齐 ,祖籍山东平度,1989年5月开始做生意。在2002年,就以6亿美元的身价高居《福布斯》中国富豪榜第三位。他拥有的广汇企业(集团)有限责任公司,也被视为\"新疆非公有制经济的一面旗帜\"。

只是广汇扩张太快。之前的扩张也就算了,但在2014年以后仍在快速扩张,借壳上市,这就很不应该了。2015年6月,孙广信借壳美罗药业,变为广汇汽车;2015年12月,在十天之内先借壳港股宝信股份,改成广汇宝信(01293),然后又借壳大洲兴业,改为广汇物流。这样,加上之前早已有的广汇能源,广汇集团在A股和港股一共有了四家公司:

600256广汇能源600297广汇汽车01293广汇宝信600603广汇物流

一时间,又一个集团巨头已经隆隆升起。

可惜,广汇实在是没钱啊。

早在2011年,广汇集团已经多次发债,资金紧张。所以之后雪球有个“天地侠影”,连续发多篇文章质疑广汇能源。他搞的动静太大,2013年被抓了进去,2014年初结案。这件事是2013年的股市大事之一,闹得沸沸扬扬,《南方周末》还专门进行了报道。

另一方面,孙广信逐渐把手里的股票质押殆尽,仍无法解决资金问题。但这难不倒孙广信,他把他的第一批70幅书画评估成35亿,再把他全部的500幅书画评估成500亿,注入广汇集团,提高自身股份并希望继续借款。这在2014年在民间风传,很多人认为是庞氏骗局,因为业内人士估计其字画也就几千万元。

但是这事儿居然就这么过去了,很神奇。

然后,就发生了孙广信在2015年借壳三家上市公司的事。

广汇的借壳手法就四条:

1、要约收购。对于港股宝信股份就是这样。

2、资产置换,这样可以少出现金。

3、但是原来的壳主人不可能这么就走,必须拿到一定的现金。所以广汇在借壳的过程中往往发行一定的股份,实际上是广汇和一些投资者出钱,给原来的壳主人现金,同时拿到更多股份。

4、不久就定向增发,这同样是缺钱的特征。

然后,不断进行10送2、10送3等活动,增加股份,降低股价。因为价格越低,散户越可能买入,这样可以抬高股价。

按理说,定向增发的价格都比较低,这样大股东和相关投资者可以赚钱。但是鉴于过去两三年的熊市,广汇集团的定向增发,目前来看都被严重套牢。

例如,2015年10月30日,借壳才四个多月的广汇汽车,就抛出了募资额高达80亿元的定增预案:广汇汽车拟以不低于16.48元每股的价格定增,其中56亿元用于汽车融资租赁项目,余下24亿元将偿还有息负债。

当时,停牌前的股价是17.46元,广汇的定增貌似占了便宜。但是现在的(后复权)价格是13元出头,三年定增被套20%。

又如,2015年12月21日,大洲兴业重组为广汇物流,除了资产置换之外,差额部分以11.95元每股非公开发行约3.65亿股支付。同时仍以这个价格,向广汇集团等非公开发行募集配套资金不超过24亿元。

定增貌似又占了便宜。但是现在的(后复权)价格是8.76元,将近三年过去,定增的资本被套27%。

左冲右突仍然缺钱,500亿价值的字画也换不来多少贷款,只能寄希望于房地产大佬了。

我这么说是有根据的。君不见孙宏斌这几年也是到处入股收购吗?和他相比,许家印借壳深深房A,入股万科不久又亏70亿退出,入股贾跃亭的FF,现在又入股广汇,一点都不逊色。

这次恒大投入144.9亿元,占股40.964%,看来,两位大佬一致认为,广汇集团的价值是373.72亿元。

而如果按照9月25日的收盘价,广汇集团占有四家公司的市值如下。

总计控股352亿元,和373亿元差不了太多。考虑到广汇集团还有一项重要的非上市业务广汇置业,怎么着也得值四五十亿吧;再考虑到9月25日A股广汇汽车、广汇物流都以涨停收盘,由此可见,目前A股的价值,已经和许家印的入股价值差不多了。

在这种情况下,小小的港股广汇宝信,21日上涨17.73%,24日又上涨16.32%,好像颇有钓鱼之嫌。也就是主力在猛拉这只小股票,以期带动三只A股大涨,高位出货?

很难排除这种嫌疑。因为在消息公布前,广汇能源的股价早已走出低谷,广汇汽车、广汇物流,这两三个月也跑赢大盘。所以或许相关消息灵通人士或机构,已经提前埋伏进去了,利好出来之后就是兑现时刻。当然,这仅仅是我的猜测,未来股价可上可下,还是小心为妙。

那么,这次深入合作,对双方利弊如何呢?

很显然,恒大占便宜了。因为373亿的估值,要远低于500亿元字画的价值,更别说广汇还有五大块业务,由此可见广汇缺钱已经到了何种地步,只能被人乘人之危了。

另一方面,恒大入股广汇,应该是看中了它的房地产和汽车业务,假如以后顺利的话,广汇汽车有可能和贾跃亭的FF进行深度整合,但我对此表示悲观,因为无论是恒大还是广汇,搞汽车都不算专业,属于摊子越铺越大,后续技术乏力。爱马仕大哥很可能也对能源和物流有兴趣。尤其是考虑到人民币对美元的贬值趋势,以及油价上涨趋势,国内煤炭价格有望继续上涨。

比如,9月24美国油价在72.50元每桶,人民币兑美元的汇率是6.876左右,这还是在最近美元疲软、已经跌到94左右时的情况。由此可见,输入型通胀已经开始发酵,未来国内的煤炭和天然气价格,以人民币计价,估计会涨得更高。

所以恒大入股广汇,对恒大有利,而广汇亏大了。但是,能否经营得好,还要看未来发展。毕竟,恒大这次144.9亿元就换来40%的股份,孙广信真的能甘心?如果他不愿意好好经营怎么办?如果广汇还有更大的窟窿怎么办?

如果是这样的话,许家印入股广汇,将很像孙宏斌入股乐视网。

而且还有一个风险,那就是到处充大款的恒大,真的不缺钱吗?

这就不好继续分析了。

和恒大、融创相比,貌似很缺钱的碧桂园也有大动作。9月上旬,佛山市顺德区政府与碧桂园集团全资子公司 —— 广东博智林机器人公司举行签约仪式,宣布机器人谷项目的正式落地。杨国强当场表示,碧桂园计划五年内在机器人领域投入至少800亿元,将机器人更广泛地运用到建筑业、社区服务、生活起居等各类场景当中。

从更高的层面来看,孙宏斌、许家印、杨国强等人的行为,说明了什么呢?

邓元杰认为,这说明有过去两年,以及可预见的未来,有以下趋势:

1、民营大鳄之间的联手和吞并。

2、大鱼吃小鱼。

3、凡是感觉有钱或有实力的公司,不管之前是做什么的,都往汽车、机器人方面靠。

这番景象,真不知道让人说什么好。